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設計液壓泵站需要注意哪些事項

欄目: 行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間:2020-06-22 瀏覽量: 3500
在設計液壓泵站時(shí),應該按照不同使用場(chǎng)合做對應設計。液壓泵組是指液壓泵及驅動(dòng)泵的原動(dòng)機和聯(lián)軸器及傳動(dòng)底座組件。禁忌液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機傳動(dòng)軸之間采用硬性連接。。。

      在設計液壓泵站時(shí),應該按照不同使用場(chǎng)合做對應設計。液壓泵組是指液壓泵及驅動(dòng)泵的原動(dòng)機和聯(lián)軸器及傳動(dòng)底座組件。禁忌液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機傳動(dòng)軸之間采用硬性連接,通常采用彈性聯(lián)軸器,大型液壓泵組的液壓泵與原動(dòng)機之間還可采用特殊的帶內花鍵孔的電動(dòng)機或中型法蘭等連接。若原動(dòng)機振動(dòng)較大,則液壓泵與原動(dòng)機之間采用帶輪或此輪連接,泵軸上的徑向負載不得超過(guò)泵制造廠(chǎng)的規定,否則應加一對帶軸承的支座來(lái)安裝帶輪或齒輪。

      關(guān)于液壓站的油箱,油箱設計非常重要,大了太浪費,小了沒(méi)法用。在結構上一般斜坡底,為了更換液壓油時(shí)能夠排盡并帶走底部沉淀物,故液壓站油箱底應設計為斜坡?tīng)睿挥拖涞滓膊荒茏龀呻p層底,否則不利于散熱。

    液壓站的吸油管不可離箱底太近,應盡量避免吸油管太低而將雜質(zhì)吸入泵內,回油管應該伸至液面之下,以避免回油飛濺而產(chǎn)生氣泡和噪聲。

     如果有條件的話(huà),能將吸油區和回油區隔開(kāi),這樣可增加液流循環(huán)途徑,提高散熱和分離空氣效果。隔板高度應適當,過(guò)低不起作用,過(guò)高可能造成液壓泵吸空。

      空氣過(guò)濾器的通流量應大于液壓的流量,以便及時(shí)補充泵軸抽油時(shí)液位的下降。油箱內壁處理采用噴塑處理,塑料具有耐酸堿、附著(zhù)力好、抗沖擊力強、均勻光亮美觀(guān)等特點(diǎn),值得優(yōu)先采用。


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